Módulo I

Metrología, conversiones, uso de herramientas y ciclo de un motor.

Fundamentos de física aplicada a la mecánica.

Unidades, conversiones y mediciones: Sistema inglés e internacional.

Herramientas, tipos y uso.

Normas de seguridad.

Química del combustible y Análisis de combustión.

Principio de funcionamiento del motor: Ciclo de 2 y 4 tiempos.

Tipos de motores según cilindros y posición.

Normas, Seguridad y protección laboral.

Módulo II

Funcionamiento, Tipos, Reconocimiento, Despiece y Montaje de los Sistemas automotrices Tipo I: Motor, Encendido, Arranque, Carga y alimentación.

Sistema de bloque de cilindros y conjunto móvil: Culata, Block y carter, pistones, biela y cigueñal.

Sistema de encendido: Chapa de contacto, sistema DIS, bujías.

Sistema de arranque: motor de partida, batería, cable de alta corriente y sistema parada stop.

Sistema de carga eléctrica: alternador, regulador de voltaje, piloto de carga y regulador integrado.

Sistema de alimentación de combustible: filtro de bencina – aire, bombas de bencina e inyectores, mezcla de combustible, canister, tipos, válvulas EGR y niveles de emisiones.

Tipos de escape, catalítico y silenciador.

Módulo III

Funcionamiento, Tipos, Reconocimiento, Despiece y Montaje de los Sistemas automotrices Tipo II: Lubricación, Refrigeración, Transmisión, Dirección, Suspensión y Frenos

Sistema de lubricación: Viscosidad y sistema de lubricación, bomba y filtro.

Grados SAE W.

Tipos de aceite Sintético, derivados y semisintético y válvula VPC.

Sistema de refrigeración, bomba de agua, termostato radiador, relé - electroventilador y refrigerante.

Sistema de Transmisión mecánica, conjunto de embrague, Caja de cambio y diferencial.

Piezas, componentes del sistema de suspensión, frenos y dirección.

Módulo IV

Protocolo, Mantención y Ajuste de los sistemas del automóvil.

Rectificar cilindros y cigüeñal.

Revisión de culata.

Cambio de pistones, cojinetes, bomba de aceite.

Revisión de eje de leva, válvulas y taquet hidráulico.

Revisión de la distribución valvular, correa y cadena.

Puesta a punto de la distribución, convencional – VVT.

Ajuste y mantención de frenos, de disco y tambor.

Revisión y cambio de amortiguador, espiral y barra estabilizadora y bandejas.

Revisión y cambio de dirección: estado de cremallera, terminales de dirección, rotulas y neumáticos.

Revisión y confección de informes técnicos y presupuestos.

Procedimientos de atención al cliente y ventas.